Hatua za ulinzi wa umeme kwa rundo la malipo ya gari Maendeleo ya magari ya umeme yanaweza kuwezesha kila nchi kutimiza vyema kazi ya uhifadhi wa nishati na kupunguza uzalishaji. Usafiri wa ulinzi wa mazingira ni mojawapo ya maelekezo ya maendeleo ya uwanja wa magari, na magari ya umeme ni mojawapo ya mwelekeo wa maendeleo ya gari la baadaye. Katika mazingira ya kimataifa ya ulinzi wa mazingira, magari ya umeme yanajulikana zaidi na kupendwa na watumiaji. Kama chanzo cha nguvu cha magari ya umeme, betri ya nguvu inaweza kusafiri umbali mdogo tu kwa malipo ya wakati mmoja, kwa hivyo rundo la kuchaji hutokea. Kwa sababu rundo la sasa la malipo ya ndani ni idadi kubwa ya mpangilio, kwa hivyo fanya kazi ya ulinzi wa rundo la umeme ni ya haraka. Katika matumizi ya vitendo, piles nyingi za malipo ziko kwenye vituo vya malipo vya nje au vya gari, na njia ya usambazaji wa umeme ya nje inaweza kuathiriwa na athari za umeme wa kufata. Mara tu rundo la malipo linapigwa na umeme, rundo la malipo haliwezi kutumika bila kusema, ikiwa gari linashutumu, matokeo yanaweza kuwa makubwa zaidi, na matengenezo ya baadaye yanasumbua. Kwa hiyo, ulinzi wa umeme wa rundo la malipo ni muhimu sana. Hatua za ulinzi wa umeme kwa mfumo wa nguvu: (1) Rundo la kuchaji AC, mwisho wa pato la kabati ya usambazaji wa AC na pande zote mbili za rundo la kuchaji zimesanidiwa kwa kifaa cha ulinzi wa umeme cha hatua tatu cha Imax≧40kA (8/20μs) cha AC. Kama vile THOR TSC-C40. (2) rundo la kuchaji la DC, mwisho wa pato la baraza la mawaziri la usambazaji la DC na rundo la kuchaji la DC pande zote mbili za usanidi wa Imax≧40kA (8/20μs) kifaa cha ulinzi wa umeme cha hatua tatu cha DC. Kama vile THOR TRS3-C40. (3) Katika mwisho wa ingizo la kabati ya usambazaji ya AC/DC, sanidi Imax≧60kA (8/20μs) kifaa cha ulinzi wa umeme cha AC cha pili. Kama vile THOR TRS4-B60.

---

Muda wa chapisho: Nov-22-2022